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Les actualités by Classic Auto

ECU, BSM et BSI : les trois cerveaux électroniques de votre voiture

ECU, BSM et BSI : les trois cerveaux électroniques de votre voiture

Sous votre capot, trois acronymes énigmatiques orchestrent la symphonie mécanique. Mais lesquels commandent vraiment le moteur, et qui s’occupe du confort de l’habitacle ? Aujourd’hui, petit point technique pour (enfin) différencier ECU, BSM et BSI.
L’Omoda 7 : un SUV chinois hybride rechargeable à 37 000 € pour bousculer le marché français

L’Omoda 7 : un SUV chinois hybride rechargeable à 37 000 € pour bousculer le marché français

Le groupe Chery débarque en France au printemps 2026 avec l’Omoda 7, un crossover hybride rechargeable de 347 chevaux. Prix annoncé autour de 37 000 €, soit 13 000 € de moins qu’un RAV4 équivalent.
La Ford Escort RS ressuscitée avec un bloc qui va chercher les 10 000 tr/min

La Ford Escort RS ressuscitée avec un bloc qui va chercher les 10 000 tr/min

Boreham Motorworks lance une Escort MK1 RS neuve à 375 000 dollars. Le quatre cylindres atmosphérique de 296 chevaux hurle jusqu’à 10 000 tours, mais le prix fait grincer des dents.
Longbow Speedster, l’électrique avec l’essence du roadster

Longbow Speedster, l’électrique avec l’essence du roadster

Pendant qu’Elon Musk fait attendre le monde entier, une start-up britannique vient de réaliser en six mois ce que Tesla promet depuis huit ans. Un roadster électrique ultraléger qui pèse moins qu’une Mazda MX-5.
La Vignette Collection enfin disponible : un macaron vert pour afficher son patrimoine

La Vignette Collection enfin disponible : un macaron vert pour afficher son patrimoine

Après des années d’attente et de négociations, les collectionneurs français peuvent désormais arborer fièrement leur statut. Un simple autocollant octogonal qui change tout, ou presque.
Peugeot Polygon Concept : révolution stylistique ou poudre aux yeux marketing ?

Peugeot Polygon Concept : révolution stylistique ou poudre aux yeux marketing ?

Peugeot a dévoilé son concept Polygon ce 12 novembre 2025. Cette citadine futuriste préfigure la prochaine e-208 attendue fin 2026, mais jusqu’où le constructeur osera-t-il concrètement aller ?
L’Espace F1 fait son grand retour dans Gran Turismo 7

L’Espace F1 fait son grand retour dans Gran Turismo 7

Vingt-cinq ans après Gran Turismo 2, le monospace le plus rapide du monde revient dans la simulation de Polyphony Digital. Une surprise qui ravit les fans de la première heure.
Ferrari champion du monde d’endurance : 53 ans d’attente pour retrouver le sommet

Ferrari champion du monde d’endurance : 53 ans d’attente pour retrouver le sommet

Un demi-siècle. C’est le temps qu’il aura fallu au Cheval Cabré pour renouer avec la gloire mondiale en endurance. Et pendant que la Scuderia peine en Formule 1, Maranello fait résonner ses cloches pour célébrer un double titre historique.
Renault envisage des versions thermiques pour ses Mégane et Scénic

Renault envisage des versions thermiques pour ses Mégane et Scénic

Le tout-électrique ne fait plus recette, et le Losange pourrait bien faire machine arrière. Les deux icônes de la marque, devenues exclusivement électriques, pourraient retrouver le chemin de l’essence dès 2027.
Ford Mustang GT3 Evo : le cheval de Détroit affûte ses sabots pour 2026

Ford Mustang GT3 Evo : le cheval de Détroit affûte ses sabots pour 2026

Après des débuts prometteurs mais perfectibles, Ford s’attaque aux points faibles de sa GT3 avec un package évolutif. Le train avant, talon d’Achille, sera au cœur de cette cure de jouvence technique.

Stages de pilotage sur circuit

Roulez sur circuit avec des supercars, des GT puissantes et des voitures d’exception. Classic Auto vous recommandes les offres de Motorsport Academy, école de pilotage qui propose des stages pour les débutants comme les pilotes les plus aguerris.  Sur circuit, en région Parisienne et dans l’Ouest de la France, prenez les commandes de Porsche 911 GT3 RS, Ferrari F8 Tributo, Lamborghini Huracan et autres Alpine A110S . Le tout dans un cadre sécurisé, avec un moniteur à vos côtés et un accompagnement dans votre progression et votre découverte. Offrez ou offrez vous un stage de pilotage grâce aux différentes formules (1 ou plusieurs voitures, carte cadeau, bon d’achat, etc.).


Les marques et les modèles cultes by Classic Auto


Ford Shelby GR-1 : le rêve éveillé d’une nouvelle Daytona

Ford Shelby GR-1 : le rêve éveillé d’une nouvelle Daytona

En 2004, Carroll Shelby avait 81 ans, deux greffes de cœur derrière lui et plus d’idées que jamais. L’histoire de la GR-1 commence là, entre mémoire et renaissance.
BMW 858 CSL : quand le V10 ressuscite le grand tourisme des années 1990

BMW 858 CSL : quand le V10 ressuscite le grand tourisme des années 1990

Quatre ans de travail pour effacer trente ans d’oubli. La Série 8 originelle, ce vaisseau incompris des années 1990, renaît sous une forme que BMW n’a jamais osé créer.
Lotus 340R, la Seven réinventée pour l’an 2000

Lotus 340R, la Seven réinventée pour l’an 2000

Avec sa silhouette d’insecte sculpté dans l’aluminium et son absence totale de concessions au confort, la Lotus 340R de l’an 2000 poussa le minimalisme britannique jusqu’à l’extrême.
Jaguar Type F Concept, le rêve inachevé du retour de l’élégance britannique

Jaguar Type F Concept, le rêve inachevé du retour de l’élégance britannique

Certaines esquisses changent le cours d’une marque sans jamais devenir réalité. Le félin imaginé en 2000 allait-il réveiller Coventry ?
BMW Série 8 (E31) : le coupé de luxe au mauvais moment

BMW Série 8 (E31) : le coupé de luxe au mauvais moment

1,5 milliard de Deutsche Marks investis, un V12 révolutionnaire et un design de requin. Pourtant, la BMW Série 8 restera comme l’un des plus beaux ratés commerciaux de l’histoire automobile.