Du premier moteur V12 de la 125S aux hypercars hybrides actuelles, Ferrari incarne l’excellence automobile depuis 1947. Classic Auto explore les modèles qui ont forgé la légende : 250 GTO, F40, Enzo, LaFerrari… Focus sur les innovations récentes : SF90 Stradale, 296 GTB, Purosangue. Entre tradition artisanale et technologie de pointe, découvrez comment Maranello perpétue l’esprit d’Enzo en conjuguant performance et exclusivité.
Un demi-siècle. C'est le temps qu'il aura fallu au Cheval Cabré pour renouer avec la gloire mondiale en endurance. Et pendant que la Scuderia peine en Formule 1, Maranello fait résonner ses cloches pour célébrer un double titre historique.
La F76 ne dévorera jamais l'asphalte, mais elle dévore déjà les conventions du design automobile.
Du 21 au 26 octobre, le Mugello vibre au rythme de plus de cent Ferrari, des barquettes historiques aux prototypes hypermodernes.
La légendaire collection Phil et Martha Bachman franchit les portes de la salle des ventes, emportant avec elle quatre décennies d'histoire automobile.
Quand la vitesse devient légende et qu'une Ferrari écrit l'histoire sur l'asphalte américain. Cette Dino 246 GTS de 1973 n'a pas seulement traversé un continent : elle a pulvérisé tous les records.
Avant les 24 Heures du Mans dans un mois, les 6 Heures de Spa-Francorchamps font figure de répétition. Et c'est Ferrari qui domine outrageusement la compétition.
Quand les décibels d'un V12 italien rencontrent l'expertise allemande de Novitec, les sens s'enflamment et les cœurs s'emballent. Qui aurait cru qu'un simple échappement pouvait transformer une bête déjà impressionnante en véritable monstre sonore ?
Lorsque Marcello Gandini, alors au sommet de son art chez Bertone, imaginait une auto futuriste, nous avions en cadeau la Ferrari 308 GT Rainbow. Singulière, unique.
Battues à la stratégie en 2024, les Ferrari 499P avaient pourtant le rythme pour briller à Imola. 2025 a un goût de revanche, alors que les 24 Heures du Mans sont dans 2 mois.
On ne se souvient peut-être pas d'elle avec autant d'affection que d'autres modèles Ferrari tels que la F40, la Testarossa, la 550 Maranello ou la 355, mais elle a été un modèle très important pour le constructeur automobile italien.