Epoqu’Auto 2022 est lancé depuis ce vendredi 4 novembre, 9 heures. Pendant trois jours, les amoureux de voitures anciennes et classiques – dont nous faisons partie – vont pouvoir arpenter ce salon référence, dont le millésime 2022 est la 43e édition.
Un salon plus grand, plus prestigieux et plus riche
En 2021, lors du retour du salon Epoqu’auto après une année de pause forcée à cause du Covid-19, on avait déjà pu découvrir une manifestation riche : variété des exposants, qualité des voitures présentées, animation ambiance. En 2022, les organisateurs du salon comptent continuer sur cette lancée et proposer au parc des expositions Eurexpo Lyon un rendez-vous encore plus fort .
Cela se traduit notamment par l’ajout d’un nouveau hall d’exposition avec au total 80 000 m². En ce qui concerne les marques et les plateaux mis en avant cette année, notons que l’accent est mis sur la production européenne de Ford, Lancia et enfin l’Association des Clubs de Marque Automobile Française.
Si la comparaison avec Rétromobile est tentante et inévitable puisque les deux rendez-vous ont lieu en France, il convient toutefois de ne pas trop la développer. Epoqu’auto est un salon bien plus populaire et festif, moins guindé que ne peut l’être Rétromobile par certains aspects. On note la volonté de montée en gamme pour cet Epoqu’auto 2022, mais les racines proches du public du rendez-vous lyonnais seront toujours la marque de fabrique.
- 800 exposants vont être présents sur 80 000 m² ;
- Au moins 160 clubs seront présents, mais les organisateurs prévoient d’en accueillir plus vraisemblablement entre 170 et 180 au final
Plus grand, le salon sera aussi plus clair et facile à arpenter : « le Club des 3A a décidé d’ouvrir une « autoroute » reliant l’ensemble des halls d’Eurexpo, dont la disposition en étoile autour du dôme
peut parfois désorienter certaines personnes. Encore plus grand que les années précédentes, avec l’adjonction du hall 3, qui complète la surface des halls 4, 5, 6 et 7, le salon doit rester lisible pour ceux qui ne connaissent pas » peut-on lire dans le dossier de presse.
Le sport automobile à l’honneur pour Epoqu’Auto 2022
Plusieurs plateaux dédiés à la compétition vont faire de cette édition 2022 un rendez-vous marqué par le sport automobile. Epoqu’Auto va notamment mettre en avant le rallye avec la possibilité de rencontrer de nombreux pilotes ayant marqué la discipline et avec des voitures mythiques : Alpine A110 Gr 5 Jean Claude Andruet, Citroën Xsara WRC Monte Carlo (2003), Lancia Stratos 037 Martini Gr B (1983), Peugeot 205 Turbo 16 Groupe B évolution 2, etc.
Pour celles et ceux qui ne jurent que par le sport automobile, les organisateurs ont prévu le parcours « Classic Sport Auto 2022 » qui regroupe uniquement les exposants dédiés à la compétition. Les plateaux Autodiva ou Ford Performance, les exposants comme Classic Racing School, RC Sport Alcar ou encore les marchands tels que Bauden Racing cars seront là.
Des Ford de compétition ainsi que des Lancia de compétition seront aussi exposées. Les deux marques seront mises en avant avec pas moins de 15 voitures pour la marque américaine, la plupart ayant un lien avec la France. Du côté de la marque italienne Lancia, Il sera possible de découvrir une Stratos 037 martini Groupe B, une Delta S4, une Delta Intégrale Deltone Groupe A, une Fulvia coupé 1300 HF et une Delta S4 Groupe B !
Epoqu’Auto 2022 : dates, horaires et tarifs
Dates & horaires
Vendredi 4 novembre : 9h00 / 21h00
Samedi 5 novembre : 9h00 / 19h00
Dimanche 6 novembre : 9h00 / 18h00
Tarifs
Adultes : 15 € – achat en ligne 14 € jusqu’à l’ouverture du salon
Étudiants : 12 € sur présentation de la carte d’étudiant valable pour l’année 2022/2023
Personne en fauteuil : gratuit et billet à 11 € pour un accompagnant
Visiteurs avec carte d’invalidité : 11 €
Enfants de -de 12 ans : gratuit
Parking P4 gratuit pour les véhicules de collection (de plus de 30 ans) et pour les motos
