Audi RS6 : la familiale ultra-sportive hors-norme
Rares sont les voitures capables de conjuguer parfaitement l’âme d’une supercar et le pragmatisme d’une familiale. L’Audi RS6 fait partie de cette courte liste de modèles uniques en son genre.
Marques et modèles cultes
La Ferrari 456 GT ou la tradition des (beaux) coupés Ferrari 2+2
On ne se souvient peut-être pas d’elle avec autant d’affection que d’autres modèles Ferrari tels que la F40, la Testarossa, la 550 Maranello ou la 355, mais elle a été un modèle très important pour le constructeur automobile italien.
Ford Capri, la Mustang européenne
Lancée pour redynamiser les ventes, issue d’une bataille de design en Ford Angleterre et Ford Allemagne, la Capri n’a pas finie de séduire, même à plus de 50 ans.
M3 E46 G-Power, 450 chevaux dans une Série 3 !
G-Power, un tuner bien connu des spécialistes, a transformé en 2012 la BMW M3 E46, une icône déjà performante, en une véritable bête de route. Initialement, la M3 E46 est équipée d’un moteur six cylindres en ligne produisant 343 ch. Grâce à l’ajout d’un kit
Audi AS5 : quand le coupé Audi devenait brutal, par ABT
Vous ne connaissez peut-être pas la déclinaison la plus sportive et rare de l’Audi A5, du mois celle qui, avant l’a RS5, était la plus brutale. La S5 ? Non ! L’AS5. Une version apparue pour la toute première fois en 2007. Une création que
Alpina B3 GT3, la déclinaison route de la B6 GT3
L’Alpina B3 GT3, version route de la B6 GT3, fut produite en 99 exemplaires, et distribuée exclusivement en Allemagne.
Maserati Khamsin, l’œuvre de Bertone lancée en pleine crise pétrolière
La Maserati Khamsin est une supercar dotée du V8 classique du Trident et héritière de la célèbre Ghibli. Un joyau de l’ingénierie et du design italien. Lancée en 1973, elle représente un tournant dans l’histoire de Maserati, étant la première voiture de série de la
205 GTI Griffe, la série spéciale de 205 sur laquelle craquer ?
En 1990, Peugeot lançait la 205 GTI Griffe. Une série limitée prévue alors à 3000 exemplaires mais vendue à 1652 unités seulement.
Peugeot 20Cup, le tricycle du Lion
A mi-chemin entre une voiture et une moto, la Peugeot 20Cup compacte et pèse seulement 500 kg sur la balance !
Semper Vivus : la première Porsche hybride créée en 1900
C’est à partir de 1896 que Ferdinand Porsche, fondateur de Porsche AG à Stuttgart, participe à la conception et au développement de ses premières automobiles.