Des premières Benz à l’électrique EQS, Mercedes définit l’excellence automobile depuis 1886. Classic Auto analyse les légendes : 300 SL « Papillon », « Pagode », Classe S… Sans oublier la dynastie AMG, des « Hammer » aux hybrides ONE. Entre tradition du luxe et innovation de pointe, découvrez comment l’étoile reste la référence premium mondiale.
Certains constructeurs promettent l'extrême. AMG, lui, l'emmène sur circuit pour le prouver. Et ce n'est qu'un début. On sent en tout cas que ça travaille en coulisse pour trouver une l'héritière de l'AMG GT3 Evo.
Une calandre XXL qui fait de l'œil aux nostalgiques tout en embarquant l'informatique neuromorphique sous le capot… Mercedes joue les équilibristes entre héritage et haute technologie. Le résultat ? Un coupé concept qui ressemble à ce que Gottlieb Daimler aurait dessiné s'il avait eu accès à ChatGPT.
Dans les laboratoires d'Oxfordshire, une petite entreprise britannique vient de bouleverser les codes de la motorisation électrique. Quand 738 chevaux tiennent dans 13 kilos, c'est toute l'industrie automobile qui retient son souffle.
Vous avez déjà raconté cette histoire à des copains pour briller, pour partager votre passion du sport-auto. On l'a fait, aussi. Mais, est-elle vraie ? Pas certain.
Mercedes profite de la sortie du film événement dédié au monde de la F1 avec Brad Pitt à l'affiche pour pondre une version spéciale de sa GT 63. Un événement ? Pas vraiment, mais on aime les liens avec la compétition et le septième art.
Le Classe G, authentique baroudeur, véhicule tout-terrain, sera encore plus typé militaire et grande aventure lorsque vous le croiserez avenue Montaigne.
La voiture des coiffeurs est maintenant un collector que l'on adore. La SLK, petit cabriolet agile, est devenue en 25 ans de carrière ou presque une auto incontournable.
Les moteurs à six et huit cylindres ont été remplacés par un quatre cylindres turbocompressé.
La nouvelle Mercedes Classe E continue l'héritage de la lignée et combine luxe, performance et innovation. Il ne reste plus qu'à la découvrir en concession.
La S 580 e est la première hybride à être développée pour Maybach.