2 ans d'attente : le Ferrari Purosangue est un tel succès que Ferrari stoppe la prise de commandes !
L'offre réduite de Ferrari Purosangue (jusqu'à 2500 unités/an) a conduit la marque à fermer son carnet de commandes face à l'engouement.
Ferrari
Ferrari, c’est le constructeur automobile italien le plus emblématique, installé à Maranello et fondé par Enzo Ferrari. Depuis ses origines, la marque a dans son ADN la compétition auto : avec la Formule 1, l’endurance, les créations de Ferrari s’imposent sur les circuits du monde entier. Les modèles routiers ont un lien fort avec cette histoire de la course, et proposent aussi un esprit GT. Rouler en Ferrari c’est une expérience intense, un style de vie. Découvrez sur Classic Auto toute l’actualité Ferrari.
Actualités Ferrari
L'Adac reprend le nom "DTM" : quel avenir pour le championnat de tourisme allemand ?
Le DTM change d'organisateur. Pour une renaissance et un retour aux sources ?
Le Mans Classic 2022 : le programme complet
La 10e édition de Le Mans Classic va se tenir du 30 juin au 3 juillet. Un grand rendez-vous populaire dédié à l'automobile de collection mais aussi aux voitures de course les plus prestigieuses qui ont marqué les 24 Heures du Mans. Voici le programme
Ferrari F12tdf : l'hommage à la 250 GT en version limitée
La Ferrari F12tdf illustre parfaitement la capacité d'innovation qui est l'essence même de l'ADN de Ferrari dans différents domaines tels que la gestion moteur, l'aérodynamique et la dynamique du véhicule. Héritière de la 599 GTO, dérivée de la F12, la F12tdf est aussi un hommage
Ferrari Daytona SP3 : 840 ch et un V12 pour la plus belle Targa venue d'Italie
En hommage à la victoire aux 24 Heures de Daytona en 1967, Ferrari propose la SP3 "Daytona". Une supercar de plus ? Celle qui vient s’ajouter aux Monza SP1 et SP2 dans la série “Icona” du constructeur italien respire la sportivité et possède sa personnalité
Ferrari F50 GT1 : celle qui devait gagner Le Mans
Il existe, dans l'histoire d'un constructeur comme Ferrari, des modèles cultes, des chef d'oeuvre... Mais aussi des ratés ! Nous sommes au milieu des années 90, alors que la catégorie Grand Tourisme devient, en endurance, la catégorie reine.
Une réplique de Ferrari Sharknose !
C’est au volant d’une Ferrari, la fameuse 156 à nez de requin ou "Sharknose", que Phil Hill a été sacré champion du monde de F1 en 1961. L’américain fait donc incontestablement partie de l’histoire de la Scuderia... et sa voiture ?