Ferrari, c’est le constructeur automobile italien le plus emblématique, installé à Maranello et fondé par Enzo Ferrari. Depuis ses origines, la marque a dans son ADN la compétition auto : avec la Formule 1, l’endurance, les créations de Ferrari s’imposent sur les circuits du monde entier. Les modèles routiers ont un lien fort avec cette histoire de la course, et proposent aussi un esprit GT. Rouler en Ferrari c’est une expérience intense, un style de vie. Découvrez sur Classic Auto toute l’actualité Ferrari.
Quand la vitesse devient légende et qu'une Ferrari écrit l'histoire sur l'asphalte américain. Cette Dino 246 GTS de 1973 n'a pas seulement traversé un continent : elle a pulvérisé tous les records.
Avant les 24 Heures du Mans dans un mois, les 6 Heures de Spa-Francorchamps font figure de répétition. Et c'est Ferrari qui domine outrageusement la compétition.
Quand les décibels d'un V12 italien rencontrent l'expertise allemande de Novitec, les sens s'enflamment et les cœurs s'emballent. Qui aurait cru qu'un simple échappement pouvait transformer une bête déjà impressionnante en véritable monstre sonore ?
Lorsque Marcello Gandini, alors au sommet de son art chez Bertone, imaginait une auto futuriste, nous avions en cadeau la Ferrari 308 GT Rainbow. Singulière, unique.
Battues à la stratégie en 2024, les Ferrari 499P avaient pourtant le rythme pour briller à Imola. 2025 a un goût de revanche, alors que les 24 Heures du Mans sont dans 2 mois.
On ne se souvient peut-être pas d'elle avec autant d'affection que d'autres modèles Ferrari tels que la F40, la Testarossa, la 550 Maranello ou la 355, mais elle a été un modèle très important pour le constructeur automobile italien.
