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Les actualités by Classic Auto

Porsche vise le titre IMSA au Petit Le Mans

Porsche vise le titre IMSA au Petit Le Mans

Le championnat américain d’endurance IMSA se termine traditionnellement par la course de 10 heures du Petit Le Mans. Porsche est en lice pour le titre.
Mick Schumacher toujours en lice pour un baquet Audi en F1

Mick Schumacher toujours en lice pour un baquet Audi en F1

Le rêve de Formule 1 de Mick Schumacher n’est pas encore terminé. Le fils de Michael Schumacher reste un candidat sérieux pour rejoindre Audi lors de leur arrivée en F1 en 2026.
W1, la supercar héritière des F1 et P1, plus puissante des McLaren jamais créées !

W1, la supercar héritière des F1 et P1, plus puissante des McLaren jamais créées !

McLaren dévoile aujourd’hui sa dernière création qui devrait marquer les esprits : la W1. Cette supercar s’inscrit dans la lignée des McLaren F1 et P1. Un lourd héritage ? Oui, mais la W1 semble à la hauteur sur le papier.
Bientôt un « Rétromobile USA » ! Le salon référence des voitures de collection va s’exporter

Bientôt un « Rétromobile USA » ! Le salon référence des voitures de collection va s’exporter

Un Rétromobile américain, c’est pour demain ! Dès 2025, Rétromobile USA va compléter le salon de référence organisé depuis presque 50 ans en France.
Porsche Turbonite : une couleur comme « identité » pour les modèles Turbo

Porsche Turbonite : une couleur comme « identité » pour les modèles Turbo

Turbonite, ce n’est pas un nouveau modèle Porsche, mais bien une couleur développée par la marque avec Pantone, pour affirmer l’identité de ses modèles Turbo.
Bentley Blower citadine : devenez un « Bentley Boys » en 100 % électrique !

Bentley Blower citadine : devenez un « Bentley Boys » en 100 % électrique !

La Bentley Blower Jnr est une interprétation moderne de l’élégance vintage, mixée avec une sacrée dose de technologie. Le tout dans un silence électrique assourdissant.
Aston Martin Valiant : la supercar de 745 ch créée par (et pour) Fernando Alonso

Aston Martin Valiant : la supercar de 745 ch créée par (et pour) Fernando Alonso

Fruit d’une commande personnelle du double champion du monde de Formule 1 Fernando Alonso, l’Aston Martin Valiant est une supercar ultra-exclusive poussant les limites de la performance sur route et sur piste dans un alliage de technologies de pointe et de caractère brut comme sait le faire Aston Martin.
Pentax 17, le retour de l’argentique en demi-format

Pentax 17, le retour de l’argentique en demi-format

Pentax fait un retour remarqué sur le marché de la photographie argentique avec le lancement du Pentax 17, son premier nouvel appareil photo 35mm depuis près de 20 ans. Mais ce pari sur le demi-format divise déjà les puristes.

Stages de pilotage sur circuit

Roulez sur circuit avec des supercars, des GT puissantes et des voitures d’exception. Classic Auto vous recommandes les offres de Motorsport Academy, école de pilotage qui propose des stages pour les débutants comme les pilotes les plus aguerris.  Sur circuit, en région Parisienne et dans l’Ouest de la France, prenez les commandes de Porsche 911 GT3 RS, Ferrari F8 Tributo, Lamborghini Huracan et autres Alpine A110S . Le tout dans un cadre sécurisé, avec un moniteur à vos côtés et un accompagnement dans votre progression et votre découverte. Offrez ou offrez vous un stage de pilotage grâce aux différentes formules (1 ou plusieurs voitures, carte cadeau, bon d’achat, etc.).


Les marques et les modèles cultes by Classic Auto


Pegaso Z-102, le (rare) joyau de l’ingénierie espagnole

Pegaso Z-102, le (rare) joyau de l’ingénierie espagnole

Pegaso Z-102 : une voiture rare (moins de 100 exemplaires), produite après-guerre, bijou d’ingénierie et d’innovation façon espagnole.
SLK, le roadster qui a rajeunit l’image de Mercedes-Benz !

SLK, le roadster qui a rajeunit l’image de Mercedes-Benz !

La voiture des coiffeurs est maintenant un collector que l’on adore. La SLK, petit cabriolet agile, est devenue en 25 ans de carrière ou presque une auto incontournable.
Alfa Romeo 156 GTA, celle qui faisait à nouveau rêver !

Alfa Romeo 156 GTA, celle qui faisait à nouveau rêver !

Dans la famille 156, je demande la GTA. Déclinaison sportive à partir de la phase II, la 156 GTA est une version très épicée de la berline, déclinée même en version break et compétition.

Et si on se mettait à apprécier la Renault Fuego (surtout en GTX 2 litres) ?

Arrêtez de dire que la Fuego est moche, que c’est une voiture ratée, une auto de beauf. Le coupé Renault des années 70 devient collector. Surtout en version GTX 2 litres.