Depuis plus de quatre décennies, la Toyota Supra a acquis une réputation d’icône parmi les amateurs de voitures de sport. De sa première génération, la Celica Supra, en 1979, à sa cinquième génération, la GR Supra, le modèle a conquis le cœur des passionnés au fil des ans grâce à un mélange de puissance, de maniabilité, de technologie et de style. Vous l’avez découverte dans un manga, dans un jeu vidéo (Gran Turismo), dans un film ou encore un rassemblement. La Supra fait partie désormais de la culture populaire, et dépasse le cadre des bagnoles.
Pour 2024, Toyota rend hommage à cette histoire avec une édition 45e anniversaire époustouflante.
En hommage aux modèles des années 1990, la GR Supra 45th Anniversary Edition sera disponible en orange foncé Mikan Blast (« mikan » signifie orange en japonais) ou en blanc Absolute Zero.
Cette GR Supra au design extrême, basse et ramassée, possède ici un grand aileron arrière réglable manuellement. S’élevant à environ cinq centimètres au-dessus du capot arrière, l’aileron est doté d’une vis de réglage qui permet au conducteur d’en modifier l’angle et d’influer sur la force d’appui exercée sur les roues arrière.
L’édition 45e anniversaire est également équipée de jantes en aluminium de 19 pouces à finition noire mate et d’étriers de frein peints en noir qui portent un logo GR à l’avant.
Un panneau latéral noir avec un logo Supra découpé remonte le long du flanc, accentuant les contours du véhicule. Dans l’ensemble, l’édition spéciale apporte une touche de nostalgie à la gamme Supra 2024 avec un look rappelant le modèle MkIV célèbre sur grand écran.
La 45th Anniversary Edition sera limitée à 900 exemplaires, répartis équitablement entre Mikan Blast et Absolute Zero. Elle sera disponible avec une transmission manuelle ou automatique et sera propulsée par le même moteur six cylindres en ligne B58 de 3,0 litres turbocompressé qui équipe tous les modèles Supra 3.0, développant 382 ch.
La GR Supra 45th Anniversary Edition s’inscrit dans la lignée des versions uniques proposées par la marque depuis sa relance. Depuis le retour du modèle sur le marché en 2019, Toyota a lancé les éditions Launch, A91, A91 Carbon Fiber et A91MT.
La GR Supra a continué à évoluer au cours des quatre dernières années, avec des changements tels que l’augmentation de la puissance et du couple sur les modèles 3.0, des mises à jour de la dynamique de conduite, l’ajout d’un modèle 4 cylindres 2.0 L et l’ajout d’une option de boîte de vitesses manuelle. En 2020, Toyota GAZOO Racing a également commencé à produire un modèle GR Supra GT4 pour la course.
