Mercedes a dévoilé sa première Maybach équipée de la technologie hybride rechargeable (PHEV). Il s’agit de la S 580 e, une grande berline (5,47 mètres de long) basée sur la Mercedes-Benz Classe S classique, qui dispose également de la même motorisation dans sa gamme. Le prix n’est pas encore connu, mais pourrait se situer entre 220 000 et 250 000 €. A titre de comparaiosn, la version S 680 4MATIC, avec un moteur V12 de 612 ch sans hybridation, coûte un peu plus de 260 000 €.
S 580 e, première hybride développée pour Maybach
Maybach – division de luxe de Mercedes – propose un superbe niveau de finition et constitue le summum dans la gamme du constructeur allemand. Depuis 2015 et la relance de la marque, on ne trouvait pas de version hybride. La S 580 e est la première hybride à être développée pour Maybach.
Elle est propulsée par deux moteurs : un moteur à essence turbocompressé à six cylindres en ligne, d’une cylindrée de 3,0 litres et d’une puissance totale de 367 ch, et un moteur électrique d’une puissance maximale de 150 ch.
Les deux moteurs délivrent une puissance combinée allant jusqu’à 510 ch et 750 Nm de couple.
En raison d’un poids de près de 2,5 tonnes, ses performances ne peuvent être considérées comme celles d’une supercar : 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h (limitée électroniquement). La puissance est transmise aux roues arrière via une transmission automatique à convertisseur de couple à 9 rapports.
Une offre sans concurrence ou presque sur le segment
La batterie a une capacité brute de 28,6 kWh (21,5 kWh de capacité utile). Cette batterie, qui peut être rechargée à 11 kW en courant alternatif et 60 kW en courant continu, confère au véhicule une autonomie électrique de 100 km selon le cycle WLTP.
Sur ce segment de marché, il n’existe pas vraiment de concurrence. La BMW 750e xDrive de nouvelle génération (2023), plus courte de 8 cm et avec une puissance comparable, dispose d’une autonomie de 87 km.
Dans la foulée de ce lancement, les responsables de Mercedes-Maybach ont annoncé qu’ils dévoileront leur tout premier modèle 100% électrique dans le courant de l’année. Il s’agira d’une variante de la Mercedes EQS, mais encore mieux équipée et raffinée.
