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Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition : elle doit coûter un Brad !

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Mercedes profite de la sortie du film événement dédié au monde de la F1 avec Brad Pitt à l'affiche pour pondre une version spéciale de sa GT 63. Un événement ? Pas vraiment, mais on aime les liens avec la compétition et le septième art.

texte Inès Allard

photo Mercedes-AMG

Mercedes-Benz vient de dévoiler la GT 63 "APXGP Edition", un coupé d'exception limité à 52 exemplaires en hommage au prochain film événement "F1" mettant en vedette Brad Pitt. Cette série limitée a été présentée lors du Grand Prix de Miami.

Une esthétique inspirée des paddocks argentés

L'inspiration de cette édition spéciale est aussi originale qu'intrigante. La voiture rend hommage à l'équipe fictive APXGP (Apex Grand Prix) que l'on découvrira dans le film "F1", où Brad Pitt incarne un pilote chevronné aux côtés de Damson Idris qui joue un jeune prodige. La collaboration entre Mercedes-AMG et les créateurs du film a donné naissance à une automobile dont l'esthétique reflète parfaitement cette double appartenance au monde de la compétition et à celui du cinéma.

Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition

La voiture arbore une robe noir mat magnifiée par des accents en "Race Gold" qui soulignent avec élégance les contours de la calandre, les bas de caisse, la jupe arrière et le diffuseur. Particulièrement remarquable, le motif de drapeau à damier peint à la main sur les ailes avant évoque immédiatement l'univers des circuits. Les jantes forgées de 21 pouces en finition dorée mat complètent cette silhouette.

Un habitacle digne des plus beaux écrans

L'intérieur poursuit cette thématique cinématographique et sportive : les sièges Performance AMG en cuir Nappa noir et microfibre sont rehaussés de surpiqûres dorées, tandis que les éléments de garniture en fibre de carbone intègrent des fils dorés. Cette atmosphère luxueuse est complétée par un volant chauffant en microfibre avec des accents dorés qui rappellent les volants de compétition.

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Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition

Chaque exemplaire arbore fièrement un badge sur la console centrale indiquant "1 sur 52", soulignant ainsi la rareté et l'exclusivité de cette édition spéciale. Les tapis de sol arborant le logo APXGP brodé en "Race Gold" et les plaques de seuil MANUFAKTUR illuminées en or achèvent de transformer l'habitacle en véritable écrin.

L'odeur du cuir Nappa mêlée aux effluves de fibre de carbone évoque immédiatement cet univers où luxe et performance se côtoient, un peu comme les grandes stars hollywoodiennes qui fréquentent les paddocks des Grands Prix.

DU V8 brutal, c'est pas plus mal

Sous le capot, point de fiction mais une mécanique éprouvée qui a fait ses preuves. Le V8 biturbo 4,0 litres fabriqué à la main développe 577 chevaux et un couple de 590 lb-ft, associé à la transmission intégrale variable 4MATIC+ d'AMG. Cette motorisation permet des performances dignes d'une voiture de course, même si elle n'atteint pas la puissance de la version hybride S E PERFORMANCE qui culmine à 805 chevaux.

Comme toutes les GT 63, cette édition APXGP est équipée de technologies de pointe incluant le contrôle actif de la suspension (AMG Active Ride Control), la stabilisation active du roulage, la direction de l'essieu arrière et un système aérodynamique actif. On retrouve également un système de levage de l'essieu avant, particulièrement utile pour franchir les ralentisseurs et autres obstacles urbains sans endommager le splitter avant en carbone.

Mercedes-AMG GT 63 APXGP Edition

Les initiés apprécieront que cette édition spéciale soit équipée du système AMG Track Pace, véritable ingénieur de données embarqué qui enregistre plus de 80 paramètres spécifiques lors des sessions sur circuit. Une fonctionnalité qui rappelle étrangement les télémétries complexes utilisées par les équipes de Formule 1.

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Avec seulement 52 exemplaires prévus pour le monde entier, cette AMG GT 63 APXGP Edition est vouée à devenir un objet de collection. Si Mercedes-AMG n'a pas encore communiqué sur le prix de cette édition spéciale, on peut s'attendre à un tarif substantiellement supérieur à celui de la GT 63 standard, déjà positionnée dans les sphères élevées...