Toute l’actualité de l’automobile classique et de luxe. Les marques haut de gamme ainsi que les modèles cultes passés à la loupe par l’équipe de Classic Auto.
Le géant japonais ressuscite l'esprit du légendaire FJ40 dans un format contemporain. Hélas, ce nouveau bijou de franchissement restera une affaire de cœur à distance pour les Européens.
La plaque minéralogique déportée, signature visuelle d'Alfa Romeo depuis 1955, disparaît au profit de la modernité. Une révolution qui cache des ambitions plus profondes pour le SUV compact de la marque au Trèfle.
La marque aux anneaux tourne une page de son histoire. Après avoir longtemps multiplié les déclinaisons dans chaque segment, Audi choisit la rationalisation avec un pari audacieux pour remplacer deux modèles thermiques par un seul électrique.
Du 21 au 26 octobre, le Mugello vibre au rythme de plus de cent Ferrari, des barquettes historiques aux prototypes hypermodernes.
La légendaire collection Phil et Martha Bachman franchit les portes de la salle des ventes, emportant avec elle quatre décennies d'histoire automobile.
À partir du 1er janvier 2026, conduire avec un airbag Takata défectueux ne sera plus seulement risqué : ce sera impossible au regard de la réglementation française.
La haute couture automobile britannique se réinvente sous tension. Lunaz annonce l'électrification d'une Bentley S1 carrossée par James Young. Le patrimoine automobile peut rimer avec innovation sans perdre son âme ? Vous avez 2 heures.
Une calandre XXL qui fait de l'œil aux nostalgiques tout en embarquant l'informatique neuromorphique sous le capot… Mercedes joue les équilibristes entre héritage et haute technologie. Le résultat ? Un coupé concept qui ressemble à ce que Gottlieb Daimler aurait dessiné s'il avait eu accès à ChatGPT.
Certains véhicules naissent déjà polémiques, d'autres le deviennent par la grâce des préparateurs. Le BMW XM de G-Power cumule les deux statuts avec un brio saisissant.
Le soleil de Californie a toujours su inspirer les rêves les plus fous. Cette fois, c'est General Motors qui s'en empare pour imaginer l'avenir de sa légendaire Corvette.