Quelle première voiture de collection acheter ?

Quelle voiture ancienne acheter ? Comment débuter une collection ou tout simplement vous lancer et bien choisir une voiture ? Voici quelques idées pour les débutants.

Votre truc, ce sont les voitures rares, les voitures bizarres qui font tourner les têtes ? Très bien. Mais il existe de bien meilleures voitures pour un amateur débutant. Pour votre première voiture classique, comme pour toute collection, restez fidèle aux modèles les plus populaires. Voici des idées d’achat idéales pour les débutants.

Les critères pour choisir votre première voiture de collection

Avant de parler précisément de modèles à acheter et collectionner, il est important d’avoir en tête les grands critères qui doivent guider votre choix. Pour un premier achat réussi et avec peu de problèmes, vous devez vous intéresser à trois éléments : la disponibilité des pièces, la popularité du modèle, et la facilité de revente.

La disponibilité des pièces

Beaucoup de voitures disponibles en occasion peuvent être (re)construites à partir d’un catalogue de pièces. Des pièces vendues par le constructeur lui-même, par des distributeurs spécialisés, ou encore par des entreprises qui refabriquent des pièces d’époque.

Dans certains cas, vous pouvez même commander une carrosserie complète pour la voiture. Il est important de choisir une voiture avec laquelle vous avez accès à des pièces à des prix raisonnables et facilement disponibles.

La popularité du modèle

Il existe des clubs de voitures classiques pour toutes les marques ou presque. Que vous soyez un bricoleur ou que vous souhaitiez simplement rejoindre un club pour parler de votre passion pour la voiture, il est bon de savoir qu’il y a d’autres personnes dans la même situation que vous.

Beaucoup d’amateurs peuvent vous donner des conseils ou même un coup de main. Cette “popularité” est capitale pour un premier projet. En choisissant une marque ayant une forte notoriété et une communauté dynamique, vous trouverez plus facilement des réponses à vos questions. Avec une voiture à la diffusion confidentielle, il sera plus compliqué d’avancer. Pas impossible, mais encore une fois, il faut faire des choix rationnels et simples pour l’achat d’une première voiture de collection.

Les possibilités de revente

Même si vous êtes actuellement en mode “achat”, pensez aussi à la revente. Il est beaucoup plus facile de vendre une voiture classique grand public. En France en particulier, des voitures des constructeurs français (Citroën, Peugeot, Renault) trouveront plus facilement un acheteur que des marques exotiques.

Exemples de voitures anciennes pour un premier achat

Il existe un très grand nombre de voitures classiques ou voitures anciennes que vous pouvez acheter… mais peu sont à recommander dans le cadre précis d’un premier achat. La liste que nous vous communiquons ici est destinée à vous donner quelques points de repère en fonction du budget. Les fourchettes de prix indiquées concernent des voitures en bon état de marche. Elles ne seront pas toujours parfaites, mais leur restauration ne nécessitera pas un budget démesuré.

Moins de 10 000 €

Dans cette fourchette de prix, vous allez trouver un peu de tout… et parfois n’importe quoi ! Car à moins de 10 000 €, on retrouve tant des voitures de collection modestes, entièrement restaurées et en parfait état de marche que des voitures haut de gamme sorties de grange. Il convient donc de faire le tri. Disons-le tout de suite, n’espérez pas acquérir une voiture d’une marque de prestige avec cette enveloppe réduite. A moins de prévoir un budget restauration très élevé.

Alors, que pouvons-nous vous recommander à moins de 10 000 € ? Parmi les voitures les plus anciennes, on trouve les classiques Peugeot 403 et Renault 4CV. Vous pouvez aussi vous jeter sur une 2CV, une Peugeot 203, une Renault Frégate ou un Simca 8. Si vous voulez éviter les voitures françaises, pensez aux Austin Mini, Ford Vedette et autres Fiat 600.

Dans les années 70 et 80, la production automobile importante a permis de voir émerger des modèles que l’on retrouve aujourd’hui facilement sur le marché de l’occasion : chez Peugeot, citons les 104, 204, 305 et 404. Chez Citroën, l’Ami 6, la VIsa, la CX ou la GS sont d’excellentes premières voitures à acheter. Chez Renault, nommons les R4, R8, R16 ou les plus récentes R12 et R14. Mention spéciale pour la R5, qui a toujours une excellente côte de popularité. Du côté des voitures étrangères, Ford Capri, Mercedes W123, Volkswagen Golf et Alfa Romeo Alfasud sont incontournables.

Enfin, vous pouvez aussi avec moins de 10 000 € acheter une voiture des années 80 et 90. Notre sélection : Audi 100, Alfa Romeo 75, Ford Mustang MKIII, Ford Escort et Porsche 924. En françaises, la Peugeot 205 et la Renault Supercing ont nos faveurs.

De 10 000 à 15 000 €

Et si vous craquiez pour une MGB ? Plus de 500 000 exemplaires de cette voiture anglaise ont été fabriqués. Plusieurs entreprises fabriquent des pièces pour cette voiture et il existe des clubs partout dans le monde. Ces voitures sont généralement simples à entretenir, mais on sait qu’elles présentent parfois de nombreux problèmes électriques…

Alors, pourquoi ne pas rouler américain ! Dans cette gamme de prix on retrouve de très nombreuses voitures venues des Etats-Unis. Chevrolet Corvette C4, Chevrolet El Camino, Cadillac Deville Coupé, Pontiac TransAm, AMC Pacer ou encore de nombreux modèles des catalogues GMC, Mercury et Chrysler sont disponibles.

Il convient de se renseigner sur leur origine. Ces voitures – rares à l’époque sur nos routes – ont sans doute fait l’objet d’une importation. Il est préférable de choisir une voiture importée par son propriétaire actuel, qui connait l’auto et pourra vous en parler en détails. Ne cédez pas à l’appel des affaires qui semblent trop bonnes. Si l’on vous propose pour un budget inférieur à 15 000 € d’importer vous-même une voiture depuis un autre pays, gare aux mauvaises surprises.

Des voitures françaises classiques et de collection, avec ce budget, il y en a. La Traction est incontournable, tout comme les 2CV les mieux restaurées et les plus rares. On trouve aussi des déclinaisons sportives de youngtimer comme la 309 GTI et la 205 GTI.

Pour nous, la star de cette gamme de prix si vous voulez acheter une première voiture de collection facile à entretenir et avec laquelle rouler tous les jours, c’est la Fiat 500. A plus de 10 000 €, vous pouvez acheter un modèle entièrement restauré dans les moindres détails. Aucun souci ensuite pour trouver des pièces… et pour la revendre le moment venu. Alternative intéressante, la Coccinelle 1300. Pour les mêmes raisons.

De 15 000 à 25 000 €

Pour nous, la référence de segment de prix, c’est la Ford Mustang. Cette voiture a marqué une génération avec près de trois millions d’exemplaires assemblés pour la première version (la Ford Mustang I, produite de 1964 à 1973). Une voiture populaire, agréable à conduire, avec des pièces facilement accessibles et une côte de popularité toujours intacte.

Dans cette gamme de prix, on retrouve aussi des voitures déjà citées avec des prix plus bas, mais dans de meilleures conditions. VW Coccinelle, Citroën Traction, Corvette C3. Autant de voitures qui, proches des 25 000 €, sont dans une condition parfaite.

Ce budget permet enfin d’accéder à des modèles à la diffusion plus rare, ou à des blasons prestigieux. Citons – toujours en ayant en tête le fait qu’il s’agit d’un premier achat – la MGB GT, le Combi VW, les anciennes générations de M3 et M5, sans oublier les Golf GTI, Lancia Delta et Porsche 914.

De 25 000 à 50 000 €

Des voitures emblématiques se retrouvent dans cette gamme de prix. Si, pour un premier achat, vous pouvez vous permettre d’investir entre 25 000 et 50 000 €, alors vos options sont très nombreuses.

Une Chevrolet Corvette ? Vous pouvez vous orienter vers des versions habillées de chrome disponibles en deux, quatre ou cinq portes et en décapotables. Si vous recherchez une voiture à la mécanique simple, c’est un excellent point de départ. D’autres américaines sont très en vogue comme les Ford Mustang et les Chevrolet Camaro.

A moins de 50 000 €, ou avec un budget légèrement supérieur, vous pouvez trouver des Porsche 911 classiques, des Ferrari (Ferrari Mondial, quelques 208 et 308).

Au delà de 50 000 €

À ce niveau de prix, il existe de nombreuses options. Les voitures sont souvent d’un excellent niveau de qualité et en superbe état. On parle alors d’un véritable investissement. Avant de vous lancer, sachez qu’une voiture dont la valeur est élevée exige une grande attention. Avant même de l’acheter, une étude de marché approfondie est nécessaire pour éviter de vous faire arnaquer et de surpayer votre auto. Marque sportive (Ferrari, Porsche), haut de gamme (Bentley, Rolls-Royce) ou exotique (Lamborghini), le choix est alors très important si votre budget est élevé.