Après avoir conquis les routes avec ses SuperVan et SuperTruck, Ford revient à l'assaut de Pikes Peak avec une arme d'un nouveau genre. Cette fois, c'est au tour de la Mustang Mach-E de subir la transformation « Super » pour défier les 156 virages de la célèbre course de côte américaine.
En Allemagne, le Hockenheim Historic est un temps fort pour les amateurs de course historiques et de belles mécaniques. 45 000 spectateurs sont venus assister à la version 2025.
Quand la pluie gersoise se transforme en terrain de jeu pour chasseurs de chronos, la berlinette moderne retrouve l'âme de sa glorieuse aïeule. Spectacle garanti, avec Léo Jousset en maestro !
Avant les 24 Heures du Mans dans un mois, les 6 Heures de Spa-Francorchamps font figure de répétition. Et c'est Ferrari qui domine outrageusement la compétition.
Spa Classic s'apprête à transformer le mythique circuit belge en une machine à remonter le temps, l'espace d'un week-end. Un rendez-vous désormais central au calendrier des Séries Peter Auto.
Brawn GP est une équipe qui a marqué l'histoire de la F1 par son passage éclair, et ses performances totalement imprévues. Le premier châssis a changé de mains pour plus de 3 millions d'euros.
Il ne devrait pas y avoir que les futures McLaren Hypercar avec une livrée orange sur la grille de départ des 24 Heures du Mans à l'avenir. Genesis, aussi, mise sur cette teinte pour ses grands débuts en 2026.
Battues à la stratégie en 2024, les Ferrari 499P avaient pourtant le rythme pour briller à Imola. 2025 a un goût de revanche, alors que les 24 Heures du Mans sont dans 2 mois.
Déjà très efficace et accumulant les victoires depuis 2023, la 911 GT3 R va avoir le droit à une déclinaison EVO pour 2026. Premier contact avec la concurrence à Spa-Francorchamps.
"We're back!" C'est par ces mots que Zak Brown a confirmé l'engagement de McLaren en WEC et au Mans à partir de 2027, ravivant les souvenirs glorieux de la marque en Sarthe.