Avec sa série Endurance Icons, Motor Racing Legends (MRL) s’attaque aussi à la période des années 90 et 2000 déjà couverte (en partie) par Peter Auto et son Endurance Racing Legends. Un foisonnement qui témoigne d’un intérêt fort pour la période.
Un demi-siècle. C’est le temps qu’il aura fallu au Cheval Cabré pour renouer avec la gloire mondiale en endurance. Et pendant que la Scuderia peine en Formule 1, Maranello fait résonner ses cloches pour célébrer un double titre historique.
Après des débuts prometteurs mais perfectibles, Ford s’attaque aux points faibles de sa GT3 avec un package évolutif. Le train avant, talon d’Achille, sera au cœur de cette cure de jouvence technique.
Deux moteurs, quatre roues motrices et une bonne dose d’audace espagnole : voici l’histoire de l’Ibiza Bimotor, ce prototype qui transforma la modeste Ibiza en monstre de rallye. Une leçon de créativité mécanique qui mérite d’être redécouverte.
Le passé n’a jamais eu aussi bon goût que lorsqu’il reprend la piste à pleine vitesse. Les premières GT3 méritaient mieux qu’une retraite silencieuse au fond d’une collection, Peter Auto et SRO viennent de sonner la charge.
L’île de Beauté n’avait jamais vibré aussi fort au rythme des mécaniques d’époque. Pour ses 25 ans, le Tour de Corse Historique a frappé un grand coup en réunissant un plateau record qui confirme son statut de rendez-vous incontournable du rallye historique européen.
Deux châssis seulement, un constructeur génial et un héritage resté dans l’histoire. La Tojeiro EE incarne parfaitement l’esprit « garagiste » de l’époque héroïque des sport-prototypes britanniques des années 60.
Trente-cinq ans après avoir propulsé le Brésilien vers ses dernières victoires avec Honda, le moteur RA100E numéro V805 s’apprête à changer de mains. Un morceau d’histoire automobile qui résonne encore du rugissement de Suzuka et des espoirs brisés d’Adelaide.
Qui aurait imaginé qu’une voiture silencieuse puisse faire autant de bruit dans le monde automobile ? La Lola B12/69EV a prouvé en 2013 que l’avenir de la performance n’appartient plus exclusivement aux moteurs thermiques.
Alors que l’Alpine ELF Cup Series bascule dans sa seconde moitié de saison, le leader Léo Jousset a connu un week-end compliqué. De quoi relancer la quête de la couronne dans le championnat dédié à la berlinette.