Toute l’actualité de l’automobile classique et de luxe. Les marques haut de gamme ainsi que les modèles cultes passés à la loupe par l’équipe de Classic Auto.
Le tout-électrique ne fait plus recette, et le Losange pourrait bien faire machine arrière. Les deux icônes de la marque, devenues exclusivement électriques, pourraient retrouver le chemin de l'essence dès 2027.
Trente ans après ses débuts, la Porsche 968 renaît sous les mains d'un artiste au nom prédestiné. Entre nostalgie des années 90 et vision contemporaine, Arthur Kar signe une œuvre roulante qui fait autant tourner les têtes que les roues.
Chaque automne, Lyon devient l'épicentre de l'automobile ancienne en Europe. Du 7 au 9 novembre 2025, le palais Eurexpo accueille la 46e édition de ce salon mythique. Voici tout ce qu'il faut savoir pour profiter pleinement de ce week-end d'exception.
Toyota confirme le développement d'un V8 biturbo hybride pour ses prochaines sportives haut de gamme. Une décision à contre-courant qui pose questions.
Trente-cinq ans après avoir conquis le cœur des Français avec sa bouille ronde et son coffre modulable, la Twingo revient dans une robe entièrement électrique. Et si cette métamorphose technologique pouvait enfin réconcilier charme d'antan et mobilité de demain ?
Le dragon chinois ne manque pas de courage pour affronter les ténors allemands sur leur propre terrain. Avec son nouveau SUV électrique, la marque Voyah du groupe Dongfeng s'attaque frontalement au segment premium européen, armée d'arguments qui feraient pâlir plus d'un constructeur établi.
Les voitures électriques dépassent 20 % des ventes mondiales au troisième trimestre 2025. Un chiffre historique porté par la Chine et les aides publiques européennes. Mais derrière ce record, un marché profondément divisé et une dépendance inquiétante aux subventions.
Au Salon de Tokyo, Subaru présente deux études de style STI opposées. L'une thermique mais interdite d'Europe, l'autre électrique mais sans données techniques. Le retour du badge mythique reste hypothétique.
Mazda ressuscite le moteur Wankel turbocompressé. Mais les puristes risquent d'être déçus : il ne servira qu'à recharger une batterie. Vous allez encore attendre une descendante à la RX-7 FD longtemps.
Honda présente au Salon de Tokyo un nouveau prototype SUV électrique prévu pour 2027. L'Europe n'est même pas mentionnée dans les marchés cibles.