Pininfarina dans le trouble

Les employés des 4 usines Pinifarina de Turin (Cambiano, Grugliasco, Bairo, et San Giorgio) manifesteront le 20 octobre devant le siège de la Région Piémont…  Enfin, 4 usines, plus vraiment : Le célèbre designer automobile italien en difficulté Pininfarina, partenaire de Bolloré pour sa voiture électrique, a annoncé jeudi un accord préliminaire afin de céder l’une de ses usines en Italie et plus de la moitié de son personnel.

Gian Mario Rossignolo, ancien haut dirigeant de Fiat et de Telecom Italia, à travers sa société IAI (Innovation in Auto Industry), va reprendre l’usine Pininfarina de Grugliasco, près de Turin (nord), et 900 salariés du groupe,

Les syndicats définissaient comme “grave et sans perspectives de production à l’avenir » la situation actuelle. Cette annonce de la vente d’une usine leur donne raison… « L’avenir du véhicule électrique est flou. Nous n’avons pas reçu de nouveau contrat, et ceux actuellement en cours (Blue Car) sont trop faible pour occuper tous les ouvriers » expliquent-ils. Cette décisoon, va t-elle impactée la sortie de la Blue Car ? « La première de ces voitures sera livrée en juin 2010, soit avec un retard de « six mois » par rapport au calendrier initial à cause de la crise », a déclaré fin septembre Vincent Bolloré dont le groupe produit les batteries du véhicule.

Source : Unica Strada et AFP