Panamera v6 : débuts à Pékin
La Porsche Panamera V6 arrive en France en mai 2010
La Porsche Panamera a bien réussi son entrée sur le marché et se place en tête de son segment « novateur » des voitures de prestige sportives ! Voiture exclusive, réservée à peu de personnes, la Porsche Panamera se décline désormais avec de nouvelles versions. Porsche a en effet souhaité développer sa gamme de motorisations. Les variantes hybrides et ultra sportives de la Porsche Panamera arriveront un jour (2011, 2012 ?), mais en attendant, c’est de la version d’entrée de gamme de la Panamera dont il est question.
Oubliez le V8 et le gros V10, pour l’entrée de gamme de sa Panamera, Porsche va équiper les Panamera et Panamera 4 d’un nouveau V6 3,6 litres muni de l’injection directe. La puissance développée par ce V6 est de 300 ch, avec un couple de 400 Nm. La boite PDK (double embrayage) inaugurée en production sur la nouvelle 911 reste de la partie, avec transmission aux roues arrières pour la Panamera, et aux 4 roues pour la Panamera 4.
Avec ce V6, moins gourmand, la consommation de la Panamera se voit logiquement améliorée. On parle désormais de seulement 9,3 / 100 kilomètres en utilisation mixte pour la Panamera deux roues motrices. Le 0 à 100 km/h est abattu en 5,9 secondes pour la Panamera 4 grâce à un poids d l’ensemble légèrement au dessus des 1700 kg.
Les nouvelles Panamera et Panamera 4 seront présentées le 23 avril prochain dans le cadre du Salon de Pékin. Elle vont y faire leur première mondiale, avant leur commercialisation dans la foulée, dès le mois de mai 2010 pour la France. Le tarif de la Porsche Panamera V6 sera de 77356€ contre 85608€ pour la Panamera 4 V6.
