Quand une compagnie de tuning est aussi impliquée dans les courses, alors les modifications qu’elle réalise sur un modèle de série sont souvent… violentes ! L’équipe Reiter Engineering lance sa Lamborghini LP600 2011, un véhicule qui sera engagé dans les épreuves GT3.
C’est un vieux projet qui a été mis à niveau pour 2011, avec une liste de nouveautés telles des modifications du moteur, une nouvelle ligne d’échappement et des rapports de démultiplication modifiés. Le moteur de la bête est V10 5,2 litres qui a été modifié pour offrir plus de 600 ch à 8.000 tr/min. Avec 1,190 kg, le véhicule a été soumis à un régime sérieux, avec beaucoup de pièces en fibre de carbone. La répartition du poids suit un ratio 43/57.
Voici quelques autres spécifications du véhicule :
- Châssis en aluminium, sur la base des pièces en aluminium extrudé soudées à des éléments en aluminium
- Corps: en aluminium avec pièces thermoplastiques
- Suspension Reiter Engineering avant à double triangulation, barre anti-roulis, anti-plongée et anti squat
- Pneu avant: 300 / 650 -18 Racing slick
- Pneu arrière: 310 / 710 -18 Racing slick
- Nouveau spoiler arrière
- Spoiler avant : splitter avant avec double intégrale
