26 février 2010
par Classic Auto
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Bien avant ses victoires en série aux 24 Heures du Mans, la marque Audi brillait déjà en compétition. En voitures de tourisme oui, et aussi en rallye, ou un modèle s’est imposé comme la référence. Une voiture devenue mythique ! …
28 janvier 2010
par Classic Auto
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Les 26 et 27 juin 2010, la marque Alfa-Romeo fêtera ses 100 ans. Au cours de l’année 1910, un petit atelier de construction d’automobiles s’installe dans un quartier industriel de Milan. Cette entreprise s’inscrit sous le nom d’ALFA (Anonima Lombarda …
18 octobre 2009
par Classic Auto
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Qui a dit que les poursuites de voitures dans les films, ce n’était bien que dans les films américains ?
18 octobre 2009
par Classic Auto
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Engagée en 1973 dans la Can-Am (CANadian AMerican challenge cup), la 917 PA Vasek Polak, possédait un 5 litres sans turbo, et une carrosserie de type 917-10. Confiée à Steve Durst en début de saison, elle reçut ensuite une nouvelle …
15 octobre 2009
par Classic Auto
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La dernière manche de l’AMerican Le Mans Series (ALMS) signifiant également la dernière course du Brésilien Gil de Ferran en tant que pilote. Le patron / pilote, à l’origine du de Ferran Motorsports, qui engage depuis 2 ans une Acura …
30 septembre 2009
par Classic Auto
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Lors du Classic Sports Racing Group Charity Challenge, qui se tenait le week-end dernier sur le circuit de Sonoma, une Shadow DN4 a eu bien chaud aux fesses.
18 septembre 2009
par Classic Auto
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Il y a 20 ans, le Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) est devenu le championnat de voitures de tourisme le plus important d’Europe, aux côtés du BTCC. Les voitures y étaient très rapides et les courses excitantes. Voici la première partie …
14 septembre 2009
par Classic Auto
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Ken Block et Chris Atkinso s’amusent au volant d’une Ford Escort MK2 de 1978. Avec les vitesses au volant, un 2,4 litres de 280 chevaux et un poids plume, cette petite Ford a l’air très fun à conduire, non ? …
3 septembre 2009
par Classic Auto
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Le 3 septembre 1939 a eu lieu un événement peu connu des amateurs de sport automobile : le Belgrade Grand Prix. Équivalent de l’époque de la Formule 1, les courses se tenaient à Milan, Monaco, Bern… mais aussi à Belgrade. …
19 août 2009
par Classic Auto
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Les voitures de la Can-Am des années 60 et 70 sont aux courses sur circuit, ce que les Groupe B sont au rallye. Des monstres de puissance, sans compromis, avec lesquels les pilotes devaient se battre. L’apogée du pilotage ?