Les 60 ans de l’Ecurie Francorchamps
Ferrari 512 BB de l'Ecurie Francrochamps aux 24 Heures du Mans 1978 © Collection Swaters
2012 signe les 60 ans d’une équipe mythique : l’Ecurie Francorchamps. Appartenant à Jacques Swaters, l’écurie Francorchamps fut en activité en Formule 1 de 1952 à 1954 et a participé aux championnats de voitures de sport jusqu’en 1982. On doit cet épisode clé du sport automobile Belge à Jacques Swaters, pilote, team manager et importateur Ferrari, qui grâce à sa passion et sa détermination, a écrit parmi les plus belles pages du sport automobile Belge d’après guerre. (Lire la suite…)
Journée de la femme : Ces femmes qui font le sport automobile
Danica Patrick fait ses débuts en 2012 en Nascar
Bien que peu nombreuses dans le sport-automobile, comparé aux hommes, les femmes ont depuis toujours participé à l’évolution de la discipline. Depuis 1899, et le premier engagement d’une femme dans une compétition auto (Mme Labrousse dans le Paris-Spa), les femmes ont continuellement été actrices. (Lire la suite…)
Endurance // Bataille Lancia-Porsche aux 1000 km de Silverstone 1985
Lancia LC2 de Bob Wollek et Mauro Baldi © Anthony Fosh
Le 12 mai 1985, le Championnat du Monde d’Endurance faisait étape à Silverstone, à l’occasion de la troisième manche du championnat pilotes (mais seulement la seconde manche au championnat équipe). Tant en catégorie C1 que C2, le plateau était complet, avec pas moins de 13 Porsche 956 et Porsche 962 au départ. Deux Lancia LC2_85 étaient aussi présentes, tandis qu’en C2, on retrouvait des Spice, Ecosse, Gebhardt, Tiga, Alba et autres Mazda. (Lire la suite…)
Barracuda : la Muscle Car victime de la Mustang
Victime d’une concurrence plus radicale (Ford Mustang), mais aussi du premier choc pétrolier, la Plymouth Barracuda ne connaitra qu’une courte période de gloire, avant de disparaître.
Adulée par quelques connaisseurs aujourd’hui, elle reste une icone de la période des Muscle Cars. (Lire la suite…)
Le Renault Spider et les 24 Heures du Mans
La Renault Spider est sans doutes l’un des modèles les plus énigmatiques de la marque au losange au cours de années 90. Sportive radicale, vraie descendante des Alpine ou supercar ratée ?
Helem V6 aux 24 Heures du Mans 1997
La petite Spider de Renault a en tout cas fait un détour par la Sarthe et les 24 Heures du Mans. Retour sur cet épisode méconnu de la vie du Spider. (Lire la suite…)
Roger Wills fait revenir une Chevron B26 en Europe
A l’occasion de la manche de Classic Endurance Racing de Silverstone 2011, une voiture bien connue des passionnés, pilotée en son temps par des pilotes prestigieux, a fait son retour sur les pistes Européennes.
Chevron B26 1973 n°102 - Roger Wills / Joe Twyman (CER Silverstone 2011)
Roger Wills a en effet remis en piste sa Chevron B26 ex usine de 1973, au volant de laquelle John Watson, Ian Schekter mais encore John Lepp, Peter Gethin et Vern Shuppan se sont illustrés.
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McLaren M1B : l’oeuvre d’art de la Can-Am 66
Engagé en Classic Endurance Racing avec une McLaren M1B, Marc Hévia fait tourner sur les circuits Européens une auto destinée à l’origine aux pistes de la Can-Am. Une auto d’une autre époque, qui nous fait replonger aux prémisses de ce championnat mythique.
La légende dit que c’est du coté de Saint-Jean-Cap-Ferrat que Bruce McLaren a évoqué pour la première fois l’idée de la M1B. Au lendemain du Grand Prix de Monaco 1965, l’artiste Michael Turner profite des joies de la baignade en compagnie des familles Hill et McLaren, quand Bruce lui propose de dessiner sa future auto.
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L’Histoire des 6 Heures de Silverstone
Organisée pour la première fois dans le cadre du Championnat du monde des Sports Prototypes en 1976, les 6 Heures de Silverstone font partie de l’Histoire de l’endurance.
Bienvenue à Silverstone
L’édition 2011 sera sans doutes la dernière sous le label « Le Mans Series », série dédiée à l’endurance, qui a permis à l’épreuve de revenir sur le devant de la scène depuis 2004… Voici l’Histoire des 6 Heures de Silverstone, et de circuit, que rien ne prédestinait à accueillir l’endurance. (Lire la suite…)
Le jour ou Mark Blundell signa la pole des 24 Heures du Mans 1990
Nissan R90CK Le Mans 1990 n°24 de Mark Blundell
Anniversaire : 21 ans que la 2CV n’est plus produite
La Citroen n'est plus produite depuis le 27 juillet 1990. Ici une Citroen 2CV Spécial
La dernière 2 CV de Citroen jamais produite est sortie des lignes de l’usine de Mangualde, au Portugal, il y a 21 ans jour pour jour. Une 2CV Charleston grise numéro de série 08KA 4813 PT réservée au directeur de l’usine de Mangualde, Claude Hebert, restera ainsi dans l’histoire comme la dernière 2 CV produite. (Lire la suite…)
Le 550 Spyder de Porsche bientot de retour
Porsche 550 Spyder de 1953
La Cummins Diesel Indianapolis à Goodwood
indianapolis 500 : La Cummins diesel en 1931
Ce week-end, les visiteurs du Goodwood Festival of Speed en Angleterre auront la chance rare de voir la mythique Cummins n°8, voiture de course diesel qui remporta les 500 miles d’Indianapolis en 1931. Pour célébrer le 100e anniversaire des 500 miles, la Cummins Diesel sera présente dans le paddock de Formule 1 à Goodwood, avec d’autres anciennes gloires des 500 miles. (Lire la suite…)
Saleen arrête sa production avant la fin de l’année
Ford Mustang S281
Le fondateur de Saleen, Steve Saleen, avait quitté la marque en 2007, et depuis cette date, la survie de Saleen était souvent sur le devant de l’actualité… C’est désormais officiel, Saleen Performance Vehicles se concentrera à l’avenir sur la fourniture de pièces, mais va stopper la production de modèles, dont les Mustang. La Saleen S302 Mustang sera le dernier véhicule à être produit par la marque, qui va cesser ses activités à la fin du 3e trimestre. (Lire la suite…)
Vidéo : les 32 champions du monde de F1 (1950-2010)
Alberto Ascari au grand prix de Belgique 1952
Retrouvez en vidéo les 32 pilotes qui ont été sacrés champion du monde de Formule 1, de 1950 à 2010. Une jolie sélection photo, réalisée par F1 Badger, qui nous plonge dans l’histoire de la Formule 1. Dans cette liste des champions du monde f1 on retrouve les mythiques Nino Farina et Juan Manuel Fangio, mais aussi Fernando Alonso, Michael Schumacher, sans oublier le seul français sacré champion du monde de F1, Alain Prost !
Source : Motorsport Retro
2000 : la 206 WRC devenait championne du Monde
SI aujourd’hui c’est Citroen qui domine le rallye, avec la C4 WRC, quelquesq années en arrière, une autre marque du groupe PSA faisait les belles heures du WRC. Ainsi, il y a 10 ans, en novembre 2000, Peugeot remportait le titre constructeur en rallye, grâce à la formidable 206 WRC, et au talent de ses pilotes, dont Marcus Gronholm, sacré cette année là champion du monde. (Lire la suite…)
Le Mans Legend 2011 : retour de 1949 à 1965
Motor Racing Legends est heureux d’annoncer le retour de la course Le Mans Legend au Mans l’an prochain pour le week-end des 24 Heures du Mans. En effet, Motor Racing Legends organise la course de support, qui se tient le samedi matin, en prélude des 24 Heures du Mans. Cette année, comme en 2008, ce sont les Group C qui avaient animé la matinée, pour le plus grand plaisir des passionnés de la course. (Lire la suite…)
Jacques Villeneuve au Panthéon
Jacques Villeneuve lors de sa saison victorieuse de 1997
L’ancien champion de Formule 1 1997, qui a pris la décision d’abandonner définitivement la F1 et de se tourner vers la Nascar, va entrer au Panthéon des Sports Canadiens. En effet, le mercredi 10 novembre, Jacques Villeneuve sera intronisé au Panthéon des Sports canadien au cours d’une cérémonie. Cette annonce, relayée par l’excellent Toile F1, avait été faite en mai dernier. Outre Jacques Villeneuve, ce sont aussi d’autres sportifs tels Kyle Shewfelt, Patrick Roy, Chantal Petitclerc, Clara Hughes, Jean-Luc Brassard, Dr. Roger Jackson et Bob Ackles qui ont reçu cette distinction en 2010. (Lire la suite…)
Une Porsche 911 GT1 à vendre
Porsche 911 GT1 à vendre
Voici aujourd’hui une voiture que l’on voit plutôt rarement à la vente : une Porsche 911 GT1 ! Produite à seulement 25 exemlaires de route, conformément aux exigences de la FIA, la Porsche 911 GT1 « Straßenversion » ou version de route si vous préférez, c’est une bête rare. (Lire la suite…)
5 supercars (moches) que vous ne connaissez pas
Volswagen W12
Le royaume des supercars n’est pas toujours peuplé que de grands chef d’oeuvre. Parfois, certaines marques prestigieuses (ici Aston Martin ou encore Alfa Romeo) osent des exercices de style un peu… trop ! Voici 5 supercars que vous ne connaissiez peut-être pas, compilées ici pour leur beauté relative. Que vous les aimiez ou que vous les détestiez, laissez nous votre commentaire ! (Lire la suite…)
Peugeot 905, l’ancêtre de la 908
Dans quelques jours sera inaugaurée l’Intercontinental Le Mans Cup. Ce nouveau championnat, lancé par l’ACO, a pour objectif de replacer l’endurance au top des sports automobiles, à l’échelle mondiale. Le championnat comptera 7 manches en 2011, avec, au centre, les 24 Heures du Mans. De nombreux passionnés ont fait un parallèle (logique), avec le championnat du onde d’endurance, qui s’est éteint au début des années 90. A l’époque, déjà, Peugeot était présent, par l’intermédiaire de la Peugeot 905. Retour sur la naissance de cet ancêtre de la Peugeot 908. (Lire la suite…)
Le Mans Classic 2010 en chiffres
Ferrari, très présent en piste avec tous ces modèles
96 000 spectateurs, 460 voitures de compétition, plus de 1000 pilotes, une centaine d’apprentis pilotes engagés dans Little Big Mans… et une température moyenne de 32°C sur l’ensemble du week-end ! C’est l’année de tous les records pour Le Mans Classic que l’on peut résumer avec ces quelques chiffres. Au delà des chiffres sur la piste (des chrono et des vainqueurs), ce sont aussi et surtout les chiffres de fréquentation et de véhicules présents tout au long du week-end qui prouvent la ferveur et l’engouement autour de cette manifestation devenue incontournable. (Lire la suite…)
Ferrari 330 TR Le Mans 1962
Ferrari 330 TR Le Mans Classic 2010
En piste ce week-end lors du Le Mans Classic, deux voitures attirent particulièrement les regards. Leur particularité ? Elles sont rares, et font là leur retour en piste, sur le terrain de leurs exploits. Voici le portrait d’une légende, la Ferrari 330 TR victorieuse de l’édition 1962 des 24 Heure du Mans. (Lire la suite…)
Jaguar fête ses 75 ans au Mans
Jaguar revient au Mans pour ses 75 ans
C’est en 1922 que Sir William Lyons fonda Swallow SideGars, une structure destinée à la base à créer toute une gamme de side-cars et de voitures sous la marque « SS ». A l’occasion du lancement de la toute nouvelle SS 100 en 1935, Sir William était il la recherche d’un nouveau nom évocateur pour son entreprise. Ce nom, soufflé par une agence de pub, sera Jaguar. La SS 100 devint ainsi la première Jaguar de l’histoire. (même si première cette première Jaguar ne fut jamais commercialisée). (Lire la suite…)
Il y a 40 ans, Porsche gagnait Le Mans
Porsche 917 au Mans Classic 2008
En cette année 2010, Porsche célèbre les 40 ans de sa première victoire au Mans. Un très bel anniversaire qui va ravir les fans de la marque Allemande, qui pour l’occasion est très présente. Présente sur la piste, avec comme de coutume des Porsche 997 GT3 RSR engagées en GT2. Mais Porsche est également là avec la Matmut Carrera Cup, championnat soutenu par la marque, qui découvrira ici le grand circuit. Enfin, Porsche est aussi là pour marquer les esprits et montrer son engagement pour l’avenir, avec la Porsche 911 GT3 R Hybrid, en guise de démonstration. (Lire la suite…)
