Audi a, selon certaines rumeurs, renoncé à mettre la R8 e-tron en production. Au lieu de cette version électrique, Audi travaillerai sur une déclinaison diesel de la R8, qui viendrait donc compléter la gamme V8 et V10 essence, la supposée R8 V12 TDI vue en 2008 au Salon de Detroit ne verra pas le jour. Continue reading
Porsche Cajun
Porsche envisage de renforcer sa main-d’œuvre de près de 1.000 employés en 2015 pour répondre à la demande qui sera, selon les projections, de plus en plus forte. Porsche attend en effet une forte demande sur son futur modèle, le Cajun. 500 employés seront en charge de la production du Porsche Cajun. Le modèle est prévue pour la vente en Europe en 2013, tandis qu’aux Etats-Unis, il devrait arriver fin 2013, début 2014. Continue reading
Le premier trimestre devrait être excellent pour BMW
Les fabricants de voitures de luxe se préparent pour un premier trimestre vigoureux et des ventes record en 2011, après que la demande de voitures haut de gamme ait continué à croitre en janvier. BMW mène ce constat, et ces attentes fortes, car la marque a été « en mesure de faire des gains substantiels en Europe, aux Etats-Unis, en Asie et en Afrique, Ian Robertson, chef des ventes chez BMW.
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Alors que c’est le nom de Jota qui semblait avoir les faveurs de Lamborghini pour la remplacante de la Murciélago, c’est finalement l’appelation Lamborghini Aventador LP700-4 qui sera retenue. Les dernières rumeurs, dont nous avons déjà eu l’echo, confirment que cette Aventado sera un mix de la Reventon et de la Gallardo LP560-4. Continue reading
Alors que l’annonce de la sortie et de la livraison de la dernière Lamborghini Murciélago est toute récente, des rumeurs parlent déjà de sa remplacante. Lamborghini a en effet déjà entamé, voire totalement terminé, le dessin de la future Murciélago. Continue reading
Frazer-Nash Namir par Giugiaro
Comme le laissaient présumer des rumeurs depuis quelques jours maintenant, le constructeur automobile allemand Volskwagen a annoncé qu’il a acheté une participation majoritaire dans l’entreprise d’ingénierie et de design Giugiaro.
L’accord entre les deux entreprises permet à VW d’acheter 90,1% de la compagnie italienne, pour un montant non encore révélé. Le reste des actions va rester avec la famille Giugiaro. « Grâce à cette participation dans Giugiaro, nous participons au développement d’un des designeur les plus renommées et avec l’un des plus riches patrimoine dans l’industrie automobile« , explique le président du conseil d’administration de VW, Martin Winterkorn. Continue reading
Pantera et Mangusta… voila des noms qui doivent vous dire quelque chose. Oui, De Tomaso, la marque Italienne fondée par l’Argentin Alejandro De Tomaso (1928-2003) à Modène en 1959. Continue reading