Porsche 917 au Mans Classic 2008
En cette année 2010, Porsche célèbre les 40 ans de sa première victoire au Mans. Un très bel anniversaire qui va ravir les fans de la marque Allemande, qui pour l’occasion est très présente. Présente sur la piste, avec comme de coutume des Porsche 997 GT3 RSR engagées en GT2. Mais Porsche est également là avec la Matmut Carrera Cup, championnat soutenu par la marque, qui découvrira ici le grand circuit. Enfin, Porsche est aussi là pour marquer les esprits et montrer son engagement pour l’avenir, avec la Porsche 911 GT3 R Hybrid, en guise de démonstration.
Une présence forte, mais qui est totalement logique car Porsche et Le Mans sont liés. Imaginez : Porche a participé au Mans pendant 58 années, décrochant 16 victoires (le record). En tout, ce sont 723 Porsche dont 351 classées qui sont venues dans la Sarthe (statistiques 2009). Aucun autre constructeur n’est aussi impliqué dans la course. A titre de comparaison, Ferrari n’a apporté au départ « que » 315 voitures…
Il y a 40 ans donc, Porsche gagnait pour la première fois Le Mans. Autre époque, autres moeurs, autres voitures. Cette 38e édition, ce sont Richard Attwood et hans Hermann qui l’ont décroché, au volant d’une Porsche 917 K. Cette année là, un nouveau type de départ est inauguré au Mans (suite à la protestation de Jacky ickx). les voitures sont toujours en épis, mais les pilotes sont à bord, attachés et casqués. Porsche remporte cette année là tous les classements. Le meilleur tour en course (pour Elford, en 3:21 avec sa Porsche 917 LH), l’indice de performance pour la 908 de Lins et Marko, et enfin l’indice au rendement énergétique, pour la Porsche 917 LH pilotés notamment par Gérard Larrousse.
Cette victoire de 1970 a mis fin à la domination Ford. Pourtant la course n’était pas gagnée d’avance. Sur le papier, avantage Ferrari, avec l’avantage du nombre pour la firme Italienne, qui se présentant avec 11 modèle 512 S, tous dotés du V12 5 litres. Malheureusement, lorsque la pluie s’installe en fin d’après-midi, une collision en chaîne élimine près de Maison-Blanche trois Ferrari. Cette édition humide sera celle de Porsche, et restera dans les mémoires grace aussi, à Steve Mc Queen. C’est en effet lors de cette édition qu’il engage une Porsche 908 pour filmer la course… 1 an plus tard, le film Le Mans sortira, et reste aujourd’hui dans les mémoires.
40 ans après, Porsche n’est pas engagé dans la catégorie reine de P1. Audi et Peugeot vont se battre pour la victoire, tandis que porsche possède ses meilleures chances en GT2 seulement. Un come back officiel avec un prototype est-il possible bientot ?
Crédit photo : DoudD
