La nouvelle Golf Cabriolet
La nouvelle Volkswagen Golf Cabriolet fait ses débuts au salon automobile de Genève. Cette voiture très attendue, qui perpétue la tradition des cabriolets chez Volkswagen, est une vraie quatre places qui possède une élégante capote en tissu à commande électrohydraulique de série qui s’ouvre en seulement 9,5 s (jusqu’à 30 km/h).
Grâce à son toit souple, la Golf Cabriolet propose l’habitacle le plus spacieux de sa catégorie et un coffre d’une capacité de 250 litres, même lorsque la capote est ouverte. Volkswagen ne souhaitait pas simplement revenir au cabriolet, mais bien proposer une version qui a tout les atouts d’une vraie Golf. Coté consommation, on annonce des performances record avec seulement 4,4 litres aux 100 km.
Avec des puissances allant de 105 ch (77 kW) à 210 ch (155 kW), les six moteurs turbos à injection directe sont économes. Trois moteurs essence (TSI) et diesels (TDI) peuvent également être associés aux technologies BlueMotion (gamme écologique de VW avec récupération de l’énergie et système Stop & Start). La Golf Cabriolet 1.6 TDI de 105 ch BlueMotion est la meilleure élève avec 4,4 l/100 km seulement (117 g/km CO2).
Les 6 motorisations de la nouvelle Golf Cabriolet :
• 1.2 TSI 105 ch (77 kW) / Boîte 6 vitesses
• 1.4 TSI 122 ch (90 kW) / Boîte 6 vitesses (DSG 7 vitesses en option)
• 1.4 TSI 160 ch (118 kW) / Boîte 6 vitesses (DSG 7 vitesses en option)
• 2.0 TSI 210 ch (155 kW) / Boîte DSG 6 vitesses
• 1.6 TDI 105 ch (77 kW) / Boîte 5 vitesses
• 2.0 TDI 140 ch (103 kW) / Boîte 6 vitesses (DSG 6 vitesses en option)
