Engagée en 1973 dans la Can-Am (CANadian AMerican challenge cup), la 917 PA Vasek Polak, possédait un 5 litres sans turbo, et une carrosserie de type 917-10. Confiée à Steve Durst en début de saison, elle reçut ensuite une nouvelle évolution de carrosserie et un moteur turbo de 5,4 litres. C’est Brian Redman qui en prendra ensuite le volant. Une peinture acrylique de Lee MOLLICONE représente cette voiture… elle a été signalée comme volée par le département de police de Los Angeles !