Le 7ème Grand Prix de Monaco Historique, épreuve qui se déroule tous les 2 ans, deux semaines avant le Grand Prix de Monaco F1, aura lieu les 8 et 9 mai 2010. Continue reading
7ème Grand Prix de Monaco Historique

Le 7ème Grand Prix de Monaco Historique, épreuve qui se déroule tous les 2 ans, deux semaines avant le Grand Prix de Monaco F1, aura lieu les 8 et 9 mai 2010. Continue reading
Le Grand Boulevard est une artère relativement récente… qui sera centenaire en décembre 2009 ! Il s’inscrit dans un grand projet hygiéniste, présenté dès avril 1896 par le Docteur Bécour au Conseil d’Arrondissement de Lille et qui avait pour objectif de relier Lille à Roubaix et Tourcoing, les principales villes de la métropole lilloise, avec des préoccupations affirmées d’hygiène, de logement, de croissance démographique ainsi qu’au besoin de transport de la main d’oeuvre dans une agglomération industrielle. Continue reading
Eternel jeune homme, aujourd’hui alerte septuagénaire, Jean-Pierre Jaussaud s’apprête à reprendre le volant en course lors du prochain meeting de la Série FFSA historique, les 3 et 4 octobre sur le circuit de Nogaro ! Continue reading
C’est au volant d’une Ferrari, la fameuse 156 à nez de requin ou « Sharknose », que Phil Hill a été sacré champion du monde de F1 en 1961. L’américain fait donc incontestablement partie de l’histoire de la Scuderia… et sa voiture ? Continue reading
Hamann a décidé d’attaquer à la Ferrari California. En résulte une version dotée de nouveaux éléments extérieurs, notamment un capot en fibre de carbone, un spoiler avant redessiné, des jupes latérales aérodynamiques et un diffuseur arrière en 3 parties. Continue reading
General Motors, via son responsable design, vient d’annoncer le possible retour des célèbres fenêtres « split windows » pour la C7, prévue en 2012. Des fenêtres arrières célèbres oui, déjà vues sur la Corvette… en 1963 ! Continue reading
Nos confrères de Piston Heads ont, sur leur site, une petite annonce sympathique. Pas vraiment une classique, me direz-vous, mais un nom évocateur : Colin McRae. Je vous parle d’une Ford Focus RS un peu spéciale. Cette RS de 2003 porte en effetla signature de Colin McRae… euh non pas sur la carrosserie, non pas sur un siège. Mais où ? Sur le pare-soleil. Continue reading
A peine installé sur la toile, et avant même de commencer à faire notre buzz… nous sommes repérés ! Christophe Schwartz, rédacteur du Blog Auto (et pilote de son état, au volant d’une Dodge Charger dont nous venons de vous parler), a fait un petit billet à propos de Classic-Auto sur Le Blog Auto. Premier effet kiss-cool : le nombre de visiteurs a tout simplement explosé. Le Blog Auto est le premier blog français d’information sur l’automobile, et à voir le nombre de visiteurs reçus, on le comprend. Voila une adresse à ajouter dans notre liste de liens favoris !
Extrait de son article : Classic Auto est « un nouveau site résolument Vintage, réalisé sous format de Blog, et qui s’oriente selon deux axes: l’actualité des automobiles classiques, en production ou historiques, et l’actualité de l’automobile sportive de collection ».
Deuxième effet kiss-cool : d’autres sites ont repris l’info, nous offrant ainsi un petit buzz bien sympathique. C’est le cas notamment du blog automobile (oui le nom est très proche du Blog Auto, ah, la concurrence).
A partir du 1er Octobre, le monde terriblement ennuyeux et lisse des voitures de location va prendre un second souffle… Non, restons sérieux mais tout de même, une jolie nouveauté va arriver chez Avis, pour nos amis Allemands : la Porsche Panamera. Continue reading
En 2004, Maserati a commencé la production de la Maserati Quattroporte conçue par Pininfarina, embarquant le même carter sec et le moteur de 4,2 L du Coupé, du Spyder et de la nouvelle GranTurismo mais porté à 400 ch. Continue reading