Déjà à l’honneur en 2007, pour son 43e anniversaire, la R8 Gordini s’était offerte une coupe : fin 2006 était créée à l’initiative de Renault Histoire et Collection, la mémoire du Losange, une coupe Gordini new look, l’International Gordini Revival.
Cette coupe s’est cloturée en apothéose lors de l’autobrocante de Lohéac 2007. Et bien en 2009, rebelote. des R8 Gordini seront présentes en nombre du coté de la Bretagne.
Plus généralement, c’est une spéciale « Gordini » que les organisateurs préparent. On y verra donc sans doutes les Renault Gordini qui restent dans notre mémoire.
- Renault Dauphine et Renault Ondine Gordini : 4 cyl./845 cm3/38 à 55 ch
- Renault 8 Gordini 1100 : 4 cyl./1108 cm3/95 ch
- Renault 8 Gordini 1300 : 4 cyl./1255 cm3/110 ch
- Renault 12 Gordini : 4 cyl./1565 cm3/125 ch
- Renault 17 Gordini : 4 cyl./1605 cm3/120 ch
A voir sur place les 3 et 4 octobre prochain à Lohéac !
Crédit photo : jilouferrari
19 juillet 2010 à 11 h 27 min
bonjour,
Dans mes affaires de famille, j’ai retrouvé un bouchon de voiture à vapeur (?), c’est une tête de César avec une coiffe d’indien, derrière la tête se trouve un thermomètre, ceci étant posé sur un petit socle en marbre noir. Pourriez-vous me guider afin de savoir si c’est recherché par des collectionneurs et l’estimation à proximatif de l’objet ? Je ne sais pas si je veux m’en séparer ou non…
Bien cordialement
Géraldine D.